Planowanie tras wielodniowych długodystansowych [beta]

Planowanie wielodniowych tras długodystansowych pozwala tworzyć ciągłe trasy trwające dwa lub więcej dni. Może to pomóc skrócić czas jazdy i zmniejszyć dystans na trasach dalekobieżnych przebiegających przez wiele stanów lub prowincji. W tym artykule dowiesz się, jak skonfigurować i planować wielodniowe trasy długodystansowe.

Kto może korzystać z tej funkcji
	Wszystkie plany Custom z włączonym planowaniem tygodniowym
	Wszyscy użytkownicy
	Wszystkie regiony

Samouczek wideo 

Czym jest planowanie wielodniowych tras długodystansowych?

Wielodniowe trasy długodystansowe pozwalają tworzyć ciągłe trasy trwające dwa lub więcej dni. Może to pomóc skrócić czas jazdy i zmniejszyć dystans na trasach dalekobieżnych przebiegających przez wiele stanów lub prowincji.

W przeciwieństwie do standardowego planowania, trasa każdego dnia kończy się tam, gdzie zaczyna się trasa następnego dnia, zamiast wracać do bazy. Daje to kierowcom elastyczność w spędzeniu nocy w pobliżu ostatniego przystanku, w pobliżu pierwszego przystanku następnego dnia lub gdzieś pomiędzy.

Ta funkcja jest dostępna na życzenie. Skontaktuj się z pomocą techniczną, aby dowiedzieć się więcej.

Zmiany w planowaniu dla tras wielodniowych

Po włączeniu wielodniowych tras długodystansowych OptimoRoute oblicza trasy w inny sposób. Pamiętaj o tych zmianach podczas planowania:

• Wszyscy kierowcy mają te same godziny pracy. Jeśli kierowcy mają różne godziny pracy, OptimoRoute używa najczęściej występujących godzin pracy i stosuje je do wszystkich kierowców. Na przykład wszyscy kierowcy mogą pracować od 8:00 do 16:00.
• Zmiany nie mogą obejmować północy. Na przykład zmiana nie może zaczynać się o 22:00 i kończyć o 6:00 następnego dnia.
• Nadgodziny nie są uwzględniane podczas planowania tras.
• Przerwy nie są uwzględniane podczas planowania tras.
• Trasy nie wracają automatycznie do bazy. Podczas planowania w wielu tygodniach może to wpływać na sposób grupowania tras i wykorzystanie pojemności pojazdu.

Jeśli kierowcy wracają do domu między wielodniowymi trasami, na przykład na weekend, użyj opcji „Zakończ trasę”, aby wskazać, gdzie jedna trasa powinna się zakończyć, a druga rozpocząć.

Ustawienia tras wielodniowych

Ustaw dni planowania

Wybierz, które dni OptimoRoute może wykorzystywać podczas planowania wielodniowych tras długodystansowych. Na przykład możesz uwzględnić lub wykluczyć weekendy.

Aby ustawić domyślne dni planowania:

1. Przejdź do „Administracja → Ustawienia”
2. W menu po lewej stronie przejdź do „Trasa i planowanie → Planowanie tygodniowe”
3. Zaznacz dni, które chcesz uwzględnić w planowaniu. Odznacz dni, które chcesz wykluczyć.
4. Wybierz, który dzień rozpoczyna tydzień planowania, na przykład niedziela lub poniedziałek
5. Kliknij „Zapisz”

Wskazówka: Możesz też zmienić te ustawienia w oknie „Ustawienia planowania”. Zalecamy to rozwiązanie, jeśli planowanie zmienia się z tygodnia na tydzień.

Zakończenie trasy

Wielodniowe trasy długodystansowe traktują każdy dzień jako część jednej ciągłej trasy. Trasa kończy się, a kierowca wraca do swojej lokalizacji końcowej, gdy:

• Nie ma już kolejnych zleceń do zaplanowania.
• Kierowca osiągnie pojemność pojazdu.
• Zakres planowania dobiega końca.

Możesz też użyć opcji „Zakończ trasę”, aby zakończyć trasę w określonym dniu. Gdy opcja „Zakończ trasę” jest włączona, kierowca musi wrócić do swojej lokalizacji końcowej do końca godzin pracy tego dnia.

Aby włączyć lub wyłączyć opcję „Zakończ trasę”:

1. Przejdź do "Planowanie i optymalizacja"
2. Kliknij „Planuj trasy”
3. W oknie „Ustawienia planowania” wybierz „Widok zaawansowany”
4. Wybierz kierowców, których chcesz zaktualizować
5. W ustawieniach kierowcy u dołu okna kliknij opcję „Tak” lub „Nie” obok „Zakończ trasę.”
6. W wyświetlonym oknie „Ustawienia planowania – Kierowcy” przejdź do „Lokalizacja początkowa/końcowa.”
7. Zaznacz „Zakończ trasę”, aby ją włączyć, lub usuń zaznaczenie pola wyboru, aby ją wyłączyć.
8. Kliknij „Zapisz.”

Profil ciężarówki komercyjnej

Jeśli używasz dużych pojazdów komercyjnych do wielodniowych tras długodystansowych, zalecamy skonfigurowanie profili ciężarówek komercyjnych dla swoich pojazdów. Pomaga to OptimoRoute planować trasy z uwzględnieniem ograniczeń pojazdu, takich jak limity wysokości i masy. Dowiedz się tutaj, jak skonfigurować profile transportu ciężarowego.

Planuj wielodniowe trasy długodystansowe

Po skonfigurowaniu wielodniowych tras długodystansowych możesz rozpocząć planowanie tras.

Aby zaplanować wielodniowe trasy długodystansowe:

1. Przejdź do „Planowanie i optymalizacja.”
2. W selektorze dat wybierz „Tydzień” lub zakres dłuższy niż jeden tydzień.
3. Kliknij „Planuj trasy.”
4. Dostosuj ustawienia planowania w razie potrzeby. Na przykład możesz ograniczyć długość trasy lub wybrać inny dzień rozpoczęcia tygodnia.
5. Zaplanuj trasy.

Wyniki trasowania

Po zaplanowaniu mapa pokazuje, jak przystanki są podzielone między dni wielodniowej trasy długodystansowej.

Każdy znacznik przystanku zawiera:

• Literę oznaczającą dzień tygodnia, na przykład M dla poniedziałku lub T dla wtorku.
• Liczbę pokazującą kolejność przystanku w tym dniu.

results-longhaul-map.jpg

W poniższym przykładzie trasa ma:

• 1 kierowcę
• 8-godzinny dzień pracy
• Bazę w Filadelfii
• 9 przystanków
• 5 dni planowania

Lokalizacje początkowe i końcowe

W tym przykładzie kierowca zaczyna w poniedziałek w bazie w Filadelfii. Ostatnie zlecenie znajduje się w Raleigh w Karolinie Północnej, a lokalizacja końcowa na ten dzień to Roanoke w Wirginii.

Lokalizacja końcowa jest oznaczona na mapie literą „E”.

Każdy dzień kończy się w lokalizacji początkowej następnego dnia. Daje to kierowcy elastyczność w zatrzymaniu się na noc w pobliżu ostatniego zlecenia, w pobliżu pierwszego zlecenia następnego dnia lub gdzieś pomiędzy.

Godziny pracy

W tym przykładzie kierowca ma 8-godzinny dzień pracy, czyli łącznie 40 godzin pracy w ciągu pięciu dni. OptimoRoute wykorzystuje te 40 godzin w całej wielodniowej trasie długodystansowej.

W rezultacie poszczególne dni mogą być dłuższe lub krótsze niż 8 godzin. Całkowity czas trwania i czas pracy każdego dnia możesz sprawdzić na karcie „Trasy”.

Dłuższy dzień może obejmować dodatkowy czas jazdy do pierwszego przystanku następnego dnia. OptimoRoute odejmuje ten dodatkowy czas od następnego dnia. Daje to kierowcy elastyczność w wyborze miejsca nocnego postoju przy zachowaniu całkowitego czasu pracy w dostępnych godzinach.

Na przykład poniedziałek może trwać od 6:00 do 16:25, co daje łącznie 10 godzin i 25 minut. Jeśli 2 godziny i 25 minut zostaną przeniesione z poniedziałku, wtorek rozpoczyna się o 8:25 zamiast o 6:00.

W całym tygodniu w tym przykładzie kierowca pracuje i jedzie przez 39 godzin i 16 minut, mieszcząc się w dostępnych 40 godzinach.